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緊固件為什么滑牙,舉例解決換機油螺栓滑牙過程



發布時間:2019/12/16 17:19:38 點擊次數:256次

對于緊固件的緊固要求來說,其中最為重要的一點就是不能滑牙,但是緊固件滑牙為常見一種問題,今天中華標準件網針對這一問題作出詳細的介紹,并舉例列出常見螺栓滑牙現象及解決方法。

緊固件為什么會滑牙呢?

螺絲打滑,有可能是螺絲本身的材質問題,當螺絲材質不好時,就會產生很多雜質,不純。也有可能是由于客戶的產品本身就比較硬(如鐵板),要找出原因,才能對應得去解決,杜絕自攻螺釘在產品使用當中滑牙。螺絲打滑通常是因為以下六種原因:

1、螺絲的長度不夠,不能承受相應的扭力。

2、螺絲的強度、硬度不夠、材料工藝等質量原因。

3、擰螺絲的力度超出螺絲的標準載荷,造成打滑。

4、螺紋孔或者螺紋的螺牙不標準,相互結合不夠緊密。

5、螺絲本身止規不止,也會造成滑牙的后果。

6、牙外徑偏小,如果正常的機器用的是正常的螺紋,牙外徑偏小肯定是會滑牙的。

注:這里還有個小問題,就是很多廠家為了避免螺絲出現打滑狀態,通常會對螺絲進行加硬。但是有的螺絲在加硬后還會出現這種滑牙的問題,這主要是有些廠家在進行螺絲加硬時,對螺絲的硬度沒有控制好,螺絲釘加硬的硬度指標應該是在480HV~550。所以在進行加硬螺絲釘時,應合理的控制硬度這個范圍之內。

針對緊固件滑牙問題,中華標準件網分享解決方法如下:

1、在螺絲批頭上墊點東西(如雙面膠、無紡布),如果實在沒條件的話紙張也可以這樣可以加大摩擦力度!

2、用少量502膠水注入螺絲孔,然后將螺絲擰進去,等膠水凝固后再用尖嘴鉗將螺絲旋出,膠水完全硬化即可。

3、如果螺絲帽外露的情況,可以用尖口鉗鉗緊螺絲帽后擰下螺絲。也可以將螺絲帽剪掉,拆開機殼后再進行處理。

中華標準件網為了能讓大家對緊固件滑牙能有更好的了解,或找出好的解決方法,在這里我們列舉出事例來分析,如,換機油使我們常見的吧,但是在換油時放油螺栓與螺孔也存在著相應的磨損,一旦遇到維修技師扭緊力度過大,就會導致油底殼放油螺孔滑牙,從而導致更換油底殼等一系列大開銷的維修項目,我們根據了解告訴大家如何在螺孔滑牙不更換油底殼的情況下,完美解決。

一、滑牙的主要行程原因

鋁制油底殼的優勢在于輕,所以目前絕大多數發動機油底殼都采用鋁制材料,但螺栓只有鐵質材料,兩者搭配以后對扭緊力度的要求就極高。都知道鐵質螺栓的螺紋強度更大,稍有不慎就可能導致放油螺孔螺紋的滑牙,所以說扭緊力度是決定放油螺孔螺紋好壞的關鍵。

二、導致螺栓滑牙常見問題有這幾種:

1、扭緊力度過大,導致螺孔螺紋變形,從而出現滑牙情況。

2、螺栓擰入時歪斜,導致鋁制螺紋機械式損傷。

3、使用氣動扳手,過快的拆裝都對螺紋有所損傷。

三、遇到滑牙該怎么辦?

對于很多人遇到這種情況后,多數都會依照4S店或維修店的指示更換油底殼,維修費用極高。其實我們對螺紋進行修復,同樣可以達到出廠的工藝水平。

步驟1:使用電鉆擴眼

原始的螺紋已經無法使用,那么我們就使用電鉆將原始螺孔擴大。原因主要就是讓加大型號的絲錐更容易旋入螺孔。

步驟2:選擇大你原車螺栓一號的絲錐

覆水難收,已經損壞的螺紋不能再生長,所以將螺栓孔擴大才是辦法。在絲錐的選擇上我們要比你原車螺栓大一個型號的。這是非常關鍵的。過大你不容易進行修復,過小就無濟于事了

步驟3:遵循擰半圈,退一圈原則

a、擰入前,向絲錐上涂抹充分的機油進行潤滑。

b、每次旋轉至推進半圈。然后旋轉回一圈。

c、左右再旋轉各一圈,主要目的就是讓已經開辟出的新螺紋槽更加順滑。這樣也不容易讓絲錐頭高溫。

注意:

絲錐的選擇時,我們一定要選擇與新螺栓螺紋相同的型號,如果螺紋型號不同,你費了半天力氣,螺栓依舊無法擰入。

 

步驟4:徹底清理螺紋孔

絲錐要全部旋入,擰進擰出都沒有什么阻力,方可結束。由于產生了大量鐵屑,最后使用清洗劑對螺紋孔進行清理。

加裝墊片別忘記!!!

為了避免新螺栓出現漏油情況,在安裝新螺栓的時候要匹配一個銅質或塑料墊片,作為密封。

最后,溫馨提示:放油螺栓滑牙,更換油底殼雖然能有效解決故障,但維修成本高是必然。通過我這種小方法,可以有效恢復放油螺栓滑牙問題,維修成本極。

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